CarTrain Diagnose und Instandsetzung von HV Fahrzeugen

Das CarTrain „Diagnose und Instandsetzung von HV-Fahrzeugen“ verbindet die Hardware mit einem interaktiven E-Learning und bietet den optimalen Einstieg in die Hochvolttechnik. Es erfüllt dabei vollständig die Anforderungen der DGUV 209-093 Stufe 2S und weiterer international anerkannter Qualifikationen.

Besondere Merkmale des Trainingssystems:

• Praxisnahe Lernprojekte durch die Übertragung des Modells der vollständigen Handlung auf Werkstattsituationen
• Umfassende Prüfung von System-Hauptrelais:
• Drei Relaistypen: HV+ Vorladung, HV- Vorladung und Vorladung durch DC/DC-Wandler über 12 V-Batterie mit Prüfung von funktionstüchtigen und defekten Relaisbaugruppen im ausgebauten Zustand
• Prüfung auf verschweißte Relais
• Austausch von fehlerhaften Relais (unter Spannung)
• Umgang mit echter Hochspannung: 400V Systemspannung, Schutzimpedanzen sorgen für maximale Sicherheit
• Alle gängigen Methoden zur Fahrzeugfreischaltung:
• Hochvolt Service-Disconnect an HV-Batterie
• 12 V Service-Wartungsstecker
• Notfall-Niedervolt-Trennstelle und Sicherung
• Testergeführte Freischaltung
• Live-Dead-Live-Test
• Echte Reparaturvorgänge ergänzt durch mitgelieferte defekte Komponenten
• Defekte Hochvoltsicherungen
• Defekter 3-Phasen Kabelstrang
• Defekter Gleichstrom-Kabelstrang
• Defekter Klimaanlagen-Kabelstrang
• 6 Relaismodule (je 1 für Fehlerschaltung und 1 als Ersatzteil für jede Vorladevariante)
• Defektes Potentialausgleichskabel
• Akustische Warnung bei schwerwiegender Fehlbedienung wie z.B. Öffnung der Pilotlinie bei aktivem Hochvolt-System (abschaltbar)
• Nutzung von Messadaptern zur Messung an Komponenten
• Prüfung des Potentialausgleichs an echten Metallkomponenten
• Simulation abnormaler Geräusche durch EMV-Störung
• Touchscreen mit virtuellem Cockpit und HDMI-Ausgang
• Mit Powermeter und Energiefluss-Analyse für verschiedene Hybrid- und Elektrofahrzeuge, einschließlich Brennstoffzellen
• Integrierter Tester mit Fehlerdiagnose und Live-Daten-Streaming
• Verwendung von Prüfadaptern zur Messung von Motor- und Isolationsfehlern
• Echte HV-Signal-Messungen:
• Hochvoltspannungen und Ströme im HV-System in allen Fahrzuständen
• Kommunikation mit Ladesäulen
• Motorpositionssensoren (Resolver und Hall-Effekt)
• DC/DC-Wandler für 12 V-System
• Starthilfe für Hochvoltfahrzeuge mit Fehlern in der 12V-Anlage von Hochvoltfahrzeugen

Lieferumfang:

• Trainingssystem "CarTrain Diagnose und Instandsetzung von HV-Fahrzeugen"
• Projektkoffer mit Ersatzteilen und Arbeitsmaterialien
• Bedienungsanleitung
• Interaktive Lernsoftware auf Datenträger

Markenunabhängige Fahrzeugkonfiguration:

Die Fahrzeugkonfiguration kann durch Austausch der Hauptrelais und Einstellung des Antriebskonzept flexibel angepasst werden. Folgende Antriebskonzepte stehen zur Verfügung:

• Serieller Hybridantrieb mit Plug-In
• Paralleler Hybridantrieb mit Plug-In
• Seriell-Parallel-Hybrid mit Plug-In
• Elektrofahrzeug
• Brennstoffzellenfahrzeug

Aufbau des Trainingssystems:

• 12,1“ Touchpanel mit virtuellem Cockpit und integriertem Diagnosetester. Ausgabe des Bildes per HDMI möglich.
• Austauschbare System-Hauptrelais mit Sicherheitsabdeckung inklusive Pilotlinie
• 12V-Starthilfepunkt
• Darstellung von HV-Nebenaggregaten wie Klimaanlage und PTC-Heizung
• Anzeige verschiedener Antriebskonzepte auf ePaper-Display
• Smart Key zur Aktivierung des Fahrzeugs
• Drehknopf zur Steuerung der Fahrzeuggeschwindigkeit
• Schalter zur Steuerung des Fahrprofils zwischen Steigung, Ebene und Gefälle
• Start- und Bremstaster zum Einschalten des READY-Modus
  • • Reale HV-Sicherung aus dem Fahrzeug
    • Freischaltvarianten:
      • Notfall-Niedervolt-Trennstelle und Sicherung
      • HV-Servicewartungsstecker
      • 12V Servicewartungsstecker
    • Batterieschnellklemmen zur werkzeugfreien Demontage der Batteriepole
    • Metallkomponenten zur Messung des Potentialausgleichs
• Messpunkte zum Nachweis der Spannungsfreiheit hinter Metallabdeckung mit Pilotlinienkontakt
• Sicherheitsmessbuchsen mit Schutzimpedanzen für die Sicherheit der Auszubildenden
• Typ2-Ladeanschluss zum Anschluss an eine Ladesäule
• Ladefreigabeschalter

Integriertes Messinterface:

• Anschluss über USB
• Diagnosetester
• 4-Kanal-Oszilloskop
  • Vier Spannungseingänge bis 600 V AC/DC
• Voltmeter
  • Speichern von Oszilloskopbildern im E-Learning per Copy & Paste

Praktische Trainingsinhalte:

• • Korrekte Auswahl und Prüfung geeigneter Mess- und Prüfmittel
  • Anwenden von Serviceinformationen
  • Servicearbeiten an HV-System durchführen
  • Laden der HV-Batterie  
  • Messung von Potentialausgleichleitungen
    • Verschiedene Methoden zur Fahrzeugfreischaltung:
• Hochvolt Service-Disconnect an HV-Batterie mit Live-Dead-Live-Test
• 12 V Service-Wartungsstecker
• Notfall-Niedervolt-Trennstelle und Sicherung
• Testergeführte Freischaltung
  • Inbetriebnahme eines HV-Systems
  • Isolationsprüfungen und Wicklungsmessungen mit Prüfadaptern.
  • Isolationsprüfung für HV-Kabel, AC-Kompressor und Antriebsmotor-Fehler

Lehrgangsinhalte:

Im Lieferumfang ist ein interaktiver Lehrgang mit praxisnahen Projektarbeiten enthalten. Dieser umfasst u.a. die folgenden Themen:

• Grundlagen Hochvoltfahrzeuge:
  • Begriff „Hochvolt“
  • Arten von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
  • Betriebsarten von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
• Grundlagen Hochvolttechnik und -antriebe in Kraftfahrzeugen
  • Spannungslevel in Fahrzeugen
  • Zellchemien von Hochvoltbatterien
  • Temperierung von Hochvoltbatterien
  • Sicherheitssysteme in Hochvoltfahrzeugen und HV-Eigensicherheit
  • Ein- und Ausschaltverfahren von HV-Systemen
  • Typen von elektrischen Maschinen
  • Motorpositionssensoren in Antriebsmotoren
  • Leistungselektonik und Spannungswandlungen
  • Regeneratives Bremsen
  • Steuerung von elektrischen Antrieben
  • Laden von elektrischen Fahrzeugen und Kommunikation mit Ladeinfrastruktur

• Sicherer Umgang mit Hochvoltfahrzeugen:
  • Arbeitssicherheit
  • Gefahren durch Hochvoltsysteme
  • Stromwege durch den Körper
  • Auswahl und Überprüfung der PSA
  • Sicheres Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen
  • Umgang mit beschädigten HV-Fahrzeugen
  • Freischaltstellen und Sicherer Umgang mit Fahrzeugen für Ersthelfer und Rettungskräfte
• Diagnose und Wartungsarbeiten an Hochvoltfahrzeugen
  • Fehlersuche an Elektromotoren
  • Starthilfe für Hochvoltfahrtzeuge und Fehlersuche an der 12V-Ladeanlage
  • Lokalisierung von Isolationsfehlern
  • Korrekte Durchführung von Potentialausgleichsmessungen
  • Überprüfung der Abschirmung und EMV-Fehler

Abmessungen und Stromversorgung:

• Spannungsversorgung: AC 230 V 50-60 Hz / 3 A
• Abmessungen: 1000 x 800 x 220mm (BxHxT)
• Gewicht: ca. 38kg