Kurs: Pulsweitenmodulierte Signale (PWM) im Kfz

Der Einsatz der sogenannten Pulsweiten-Modulation (PWM) ist ein fester Bestandteil der KFZ-Technik. Um Aktoren, z.B. im Bereich des Motormanagements oder im Innenraum, präzise und stufenlose ansteuern zu können, wird die PWM verwendet. Daher gehört es zum Grundwissen eines jeden KFZ-Mechatronikers, wie die Pulsweitenmodulation funktioniert und deren Signalbild aussieht, sowie die Diagnose im Störungsfall.

Lerninhalte:

• Das Prinzip der PWM kennenlernen
• Einsatzgebiete der PWM im Kfz aufzählen können
• Leistungsanpassung elektrischer Verbraucher mit PWM
• Den Unterschied zwischen Gleich- und Pulsspannungen erklären können
• Messung der Kenngrößen eines PWM-Signals: Frequenz, Amplitude, Tastverhältnis, Pulsweite sowie Flanken- und Signalformen
• Steuer- und Arbeitsstromkreis erklären können
• Messung von PWM-Signalen
• Diagnose von PWM-gesteuerten Komponenten
• Kursdauer 3h

Lieferumfang:

• 1 Experimentierkarte mit Endstufe und Indikator-LEDs
• Aufbewahrungskoffer
• Labsoft-Browser und Kurssoftware