Druckluftbremsanlage (Zugmaschine und Anhänger)

Im Gegensatz zur hydraulischen Bremsanlage in leichten Kraftfahrzeugen, bei der „nur“ die Fußkraft verstärkt wird, reicht die Kraft, die von einem Fahrzeugführer aufgebracht wird, nicht aus, um ein mittelschweres- oder schweres Kraftfahrzeug oder Gespann abzubremsen. Durch eine Druckluftbremsanlage kann die komplette Betätigungskraft vom Bremssystem aufgebracht werden. Der Fahrzeugführer kann die Abbremsung feinfühlig über das Bremspedal und die nachfolgenden Bauteile dosieren.

Die Bremsanlage ist wie die Lenkung, für die Fahrzeugsicherheit und für das Fahrzeugumfeld ein entscheidender Faktor bezüglich der Sicherheit. Die gesetzlichen Vorgaben zum Aufbau und zur Funktion der Druckluftbremsanlage sind streng und ihre Einhaltung wird durch regelmäßige Überprüfungen nachgewiesen. Durch das Trainingssystem wird der Auszubildende in die Lage versetzt, eine komplette Druckluftbremsanlage in Betrieb zu nehmen und lernt, welche Bauteile in welcher Art und Weise miteinander verbunden sind, wie sie im Zusammenspiel wirken und was bei einer Überprüfung wichtig ist.

Lerninhalte

• Druckluftversorgungsanlage
• Betriebsbremsanlage im Zugfahrzeug
• Feststellbremsanlage
• Anhängerbremsanlage
• Zweikreisbremsanlage
• Zweileitungsbremsanlage
• Leitungsplan
• Kennzeichnung der Anschlüsse
• Zeichnungssymbole nach DIN 74253 und Unterschiede zur DIN ISO 1219
• Zweikreis-Zweileitungsbremsanlage
• Funktionseinheiten der Druckluftbremsanlage
• Aufbau und Funktion der Komponenten einer Druckluftbremsanlage
• Bauteile im Druckluftkreis richtig anordnen
• Verschlauchung im Druckluftkreis vornehmen
• Funktionsprüfung einer Druckluftbremsanlage
• Drücke im System messen
• Vorbereitung für die Sicherheitsprüfung (SP)

Lieferumfang

Folgende Komponenten sind Teil des Lieferumfangs:

• Komponenten der Zugmaschine:
  • Lufttrockner mit Druckregler
  • Druckluftbehälter 5l
  • Druckluftbehälter 10l
  • Vierkreisschutzventil
  • Anhängersteuerventil
  • Feststellbremsventil
  • ABS/EBS Steckdose (ISO 7638)
  • Automatischer Lastabhängiger Bremskraftregler
  • Betriebsbremsventil
  • Bremszylinder
  • Fahrer-Bedienfeld
  • Kombibremszylinder
  • Kupplungsköpfe
  • Relaisventil
  • Rückschlagventil
     
• Komponenten des Anhängers
  • Automatischer Lastabhängiger Bremskraftregler
  • Bremsventil
  • Bremszylinder
  • Druckluftbehälter 10l
  • Kombibremszylinder
  • Kombi-Löseventil
  • Korrekturventil
  • Kupplungsköpfe
  • Relaisventil
• Zubehör
  • Arbeitstisch "Zugmaschine"
  • Arbeitstisch "Anhänger"
  • Druckluftschläuche inkl. Anschlussstücken
  • 4 Manometer 

Das gesamte System wird vormontiert geliefert, d.h. alle Module wurden bereits in den aufgebauten Tischen verschraubt. Vor Ort muss nur noch die normale Inbetriebnahme stattfinden. Bitte beachten Sie, dass das Gesamtgewicht von 300kg.

Technische Anforderung

• Stromversorgung: 110-240V AC und 50 – 60 Hz
• Benötigt eine Druckluftversorgung (Empfohlen: Einschaltdruck 8 bar / Abschaltdruck 10bar)

Mobiler Leiselauf-Kompressor (Ölfrei)

Der ölfreie Kompressor zeichnet sich durch einen besonders geräuscharmen Betrieb aus. Gerade mal 67 dB(A) legt dieser leise Kompressor an den Tag. Das ist vergleichbar mit einem Staubsaugergeräusch! Gleichzeitig lässt sich der Verdichter dank seines praktischen Griffs und den robusten Rädern einfach transportieren und überall dort einsetzen, wo er gerade gebraucht wird. Durch den leisen Betrieb eignet sich der mobile Kompressor besonders für Arbeiten im Betrieb, die direkt neben dem Gerät stattfinden. Ein weiteres Plus: Durch die Verwendung der speziellen AXXER-Technologie® ist der ölfreie Kompressor sogar für einen wartungsarmen Dauerbetrieb ausgelegt.

Ihre Vorteile:

• leiser Kompressor mit nur 67 dB(A) Schalldruckpegel
• mobiler Kolbenkompressor mit stabilen Rädern und geringem Gewicht
• universell einsetzbar in (landwirtschaftlichen) Betrieben oder öffentlichen Einrichtungen
• für den Dauerbetrieb ausgelegt
• mit ölfreiem Verdichter für eine lange Lebensdauer
• leistungsstark und wartungsarm dank patentierter AXXER®-Technologie
• effizient durch Direktantrieb und geringem Anlaufstrom
• Innenbeschichteter Behälter
• Qualitäts-Elektromotor mit Motorschutzschalter
• vollautomatischer Ein- und Ausschaltbetrieb
• hochwertiger CONDOR-Druckschalter
• Druckregler für stufenlose Einstellung des Arbeitsdrucks
• je ein Manometer zur Anzeige von Behälterdruck und Arbeitsdruck
• Qualitäts-Schnellkupplungen zur Druckluftentnahme

Technische Daten:

• Druck: 10 bar
• Ansaugleistung: 240 l/min
• Liefermenge (5 bar): 150 l/min
• Drehzahl: 1400 min-1
• Beh.-Vol.: 24 l
• Gewicht: 36,0 kg
• Schalldruckpegel: 67 dB(A)*
• Abmessungen (BxHxT): 480x790x530 mm
• Antriebsleistung: 1,7 kW

Digitalmultimeter Multi 13S

Universelles Labor-Multimeter und Temperaturmessgerät mit IR-Datenschnittstelle, für anspruchsvolles, universelles Messen und Registrieren in Ausbildung, Energietechnik, Prozesstechnik uvm.

• 3 ¾-stelliges Multimeter; Auflösung: ±3.100 Digits
• Messkategorie CATII - 1000 V
• Ankopplung an UniTrain-System über IR-Datenschnittstelle
• Messbereiche Spannung und Strom: 30 mV - 1000 V DC, 3V - 1000 V AC; 3 mA - 16 A DC; 30 mA - 10 A AC
• Widerstandsbereiche: 30 Ohm - 30 MOhm
• Sonderbereiche: °C für Temperatur Messung mit PT 100/1000 (PT 100/100 nicht im Lieferumfang, optionales Zubehör)
• Durchgangs- und Diodentest
• Automatische Bereichswahl und Batterieabschaltung, Min/Max und Data Hold-Funktion
• Hochstromsicherung für Nennspannung 1000 V
• Absicherung des Strom-Messbereiches bis 300 mA mittels Schmelzsicherung
• Display mit Bargraph und Hintergrundbeleuchtung
• Lieferumfang: Gummischutzhülle, Messleitungen, Ersatzsicherung, 9 V-Batterie, Testzertifikat nach DIN 43751. 

Interactive Lab Assistent: "Druckluftbremsanlage im NFZ"

Der ILA-Kurs "Druckluftbremsanlage im NFZ" stellt im Zusammenhang mit dem gleichnamigen Trainingssystem, die perfekte Symbiose zwischen Theorie und Praxis dar. Durch den stringenten und logischen Aufbau wird das natürliche Interesse des Auszubildenden gefördert und er in die Lage versetzt, das komplexe Bremssystem ohne Schwierigkeiten zu verstehen. Dies wird durch zahlreiche Animationen unterstützt, die die Besonderheiten dieses Systems eindrucksvoll darstellen. Dadurch erhalten die Auszubildenden die Chance, die Aufgabe und Funktionsweise der Sensoren sowie Aktoren aus einer völlig neuen Perspektive zu erleben.  

Auch die Bedienung der Hardware sowie die Durchführung der zahlreichen Experimente sind im Kurs auf interaktive Weise erklärt, wodurch die Vorbereitungszeit der einzelnen Experimente stark minimiert wird. Der Auszubildende erhält somit mehr Zeit für das Wesentliche, da seine Effizienz spürbar ansteigt. Durch die strenge Selektion der theoretischen Inhalte, vermittelt die Theorie alle wichtigen Themen, die zum Verständnis und für die Erzeugung von Diagnosekompetenzen elementar sind.  

Um das Gesamtpaket abzurunden, enthält der Kurs des Weiteren kapitelspezifische Test, die den Wissenstand eines jeden einzelnen Auszubildenden abfragen. So erhält sowohl der Auszubildende als auch der Ausbilder zu jeder Zeit ein Feedback über das aktuelle Leistungsniveau.